Crusher aansluitschema
Brekers van verschillende uitvoeringen worden gebruikt om voedergranen en ruwvoer te vermalen. Het werkingsprincipe en het schakelschema van de besturing van de zeefloze zeef van het DB-type worden getoond in figuur 1.
Het malen van graan met behulp van de vijzel 8 (fig. 1) wordt in de trechter 9 geladen, waarvan het niveau automatisch wordt gehandhaafd op basis van informatie van twee sensoren. De toevoer van te malen graan wordt geregeld door een demper 10. In dit geval wordt het verbrijzelde product door een luchtstroom door de toevoerleiding naar het filter 6 getransporteerd.
Voldoende gemalen graan dat door de zeefscheider 4 is gegaan, is een gereed product, dat uit de vijzel 2 wordt afgevoerd. De rest gaat terug naar de breekkamer en de hoeveelheid van dit product wordt door de operator ingesteld met behulp van regelklep 5 ( in de uiterst rechtse stand gaat al het materiaal zonder fractionering naar de afvoer). Een deel van de stoffige lucht wordt teruggevoerd naar de versnipperingskamer en het andere deel wordt via het filter 6 afgevoerd naar de atmosfeer.
Rijst. 1.Functioneel diagram van de DB-5-breker: 1 - motor, 2, 8 - vijzels, 3 - luchtkanaal, 4 - afscheider, 5, 10 - schokdempers, 6 - filter, 7 - kamer, 9 - graantrechter, 11 - roerder, 12 — rotor
Het regelcircuit van de breker (Fig. 2) zorgt voor een opeenvolgende start van de motoren van de losvijzel (M1) en vervolgens van de breker (M2), en om de startstroom te verminderen, is de brekermotor aangesloten in een «ster» circuit, en vervolgens overgeschakeld naar een "delta" -circuit. De vulvijzel wordt gestart door op de SB6-knop te drukken met een lege brekerbunker.
De vijzel werkt totdat de SL1-contacten van de membraansensor gesloten zijn op het bovenste niveau van het graan in de trechter. Magnetische starter KM4 en relais KV vallen af wanneer ze worden overbrugd door contact SL1. De vijzel start ook automatisch opnieuw na het legen van de hopper en het openen van de contacten van de sensoren van de bovenste niveaus SL1 en onderste SL2.
Rijst. 2. Elektrisch schema van de breker
De capaciteit van de breker wordt automatisch geregeld door middel van een regelklep die wordt bewogen door de M4-actuator onder aansturing van de automatische lastregelaar (ARZ).
Bij aanzienlijke overbelasting van de motor en onderbreking van de stroomvoorziening wordt de elektromagnetische koppeling YC, die de schokbreker met de IM verbindt, losgekoppeld van het contact ARZ, valt de schokbreker onder zijn eigen gewicht en de toevoer van graan naar de breekkamer stopt.
Volledige opening van de klep, wat een vermindering van de brekerbelasting aangeeft, wordt gesignaleerd door de HA-hoorn wanneer eindschakelaar SQ2 gesloten is.
Voor het hakken van hooi en stro worden hakselaars, messen of hamers gebruikt.De te vermalen grondstof wordt in de invoertrechter gevoerd, die deze tijdens het roteren onder de hamers van de rotor van de breekkamer gooit. De vermalen massa wordt uit de kamer gedragen door de luchtstroom die wordt gegenereerd door de boorhamers.
Het regelcircuit zorgt voor het sequentieel starten van de motoren van de breker en vervolgens (na 20 s) van de hopper. In dit geval wordt de breker gestart door de motor van het "ster"-circuit naar het "delta"-circuit te schakelen.
Bij overbelasting van de brekermotor wordt de elektromagnetische koppeling kort ontkoppeld en wordt de toevoer naar de breker onderbroken. Na het verminderen van de belasting van de breker, wordt het vermogen hervat. Als de overbelasting van de motor langer dan 20 s duurt, wordt de hopper-aandrijfmotor uitgeschakeld.