Controle over de verwarmingstemperatuur van elektromotoren
De toegestane opwarming van elektromotoren is afhankelijk van de isolatieklasse van de wikkelingen. De overgang naar een hogere isolatieklasse van de elektromotor kan alleen worden uitgevoerd tijdens een revisie.
Het is noodzakelijk om te weten dat met een toename van de temperatuur van de wikkelingen van elektromotoren boven de toegestane waarden, de levensduur van de isolatie sterk wordt verkort.
De omgevingstemperatuur waarbij de elektromotor op nominaal vermogen kan werken, wordt beschouwd als 40 C. Wanneer de omgevingstemperatuur boven de 40 graden C stijgt, moet de belasting van de elektromotor worden verminderd, zodat de temperatuur van de afzonderlijke onderdelen niet hoger wordt dan de toegestane waarden.
De maximaal toelaatbare temperatuurstijging van de actieve delen van elektromotoren en bij een omgevingstemperatuur van 40°C mag niet hoger zijn dan: 65°C voor isolatieklasse A; 80 gr C voor klasse E isolatie; 90 gr C voor isolatieklasse B; 110 gr C voor isolatieklasse G; 135 °C voor isolatieklasse H.
Bij asynchrone motoren neemt het motorasvermogen vierkant af naarmate de voedingsspanning afneemt. Bovendien leidt een spanningsval onder 95% van de nominale spanning tot een aanzienlijke toename van de motorstroom en zijn spoelen opwarmen… Het verhogen van de spanning boven 110% van het nominale leidt ook tot een toename van de stroom in de motorwikkelingen en een toename van de verwarming van de stator door wervelstromen.
Ongeacht de afname van de temperatuur van de omringende lucht, is een toename van de huidige belasting met meer dan 10% van de nominale waarde niet toegestaan.
