Constructief ontwerp van werkplaats elektrische netwerken

Afhankelijk van het aangenomen stroomvoorzieningsschema en de omgevingsomstandigheden, voeren elektrische netwerken in de werkplaats bussen, kabellijnen en draden uit.

Bus-toepassingen

Stekels werken open, beschermd of gesloten rails.

Open rails worden in de regel gebruikt voor snelwegen waarop elektriciteitsontvangers niet rechtstreeks zijn aangesloten. Ze zijn gemaakt met aluminium rails die op isolatoren zijn bevestigd en langs de spanten en kolommen van de werkplaats op een ontoegankelijke hoogte zijn gelegd.

Ze voeden elektrische distributiepunten (RP) van open rails en zijn gemaakt met een kabel of draad die in leidingen is gelegd. Een soortgelijk ontwerp van het netwerk is kenmerkend voor gieterijen en walserijen van metallurgische fabrieken, laswerkplaatsen van mechanische assemblagefabrieken, smederijen en perswerkplaatsen.

Een beschermde bus is een open buskanaal, beschermd tegen onbedoeld contact met de banden en het binnendringen van vreemde voorwerpen erop door middel van een gaas of een doos met geperforeerde platen. Tegenwoordig worden in de fabriek gemaakte gesloten banden veel gebruikt.Zo'n rail wordt compleet genoemd omdat hij wordt geleverd in de vorm van individuele geprefabriceerde secties, dit zijn drie of vier rails die in een omhulsel zijn ingesloten en worden vastgezet door de mantel zelf of door isolatoren-tikken.

Voor het maken van rechte secties van lijnen worden rechte secties gebruikt, voor bochten - hoeksecties, voor takken - drievoudig en dwars, voor takken - aftaksecties, voor verbindingen - verbindingssecties, voor het compenseren van lengteveranderingen met temperatuurverlengingen - compenseren en voor lengte aanpassing — aanpassing daarvan. De verbinding van de secties op de plaats van hun installatie wordt uitgevoerd met een paal, bouten of pluggen.

Voor de hoofdwegen worden complete busgoten van het type ShMA73UZ, ShMA73UZ en ShMA68-NUZ geproduceerd. Wanneer lokale omstandigheden dit niet voorkomen, worden de rails op een hoogte van 3 - 4 m boven de vloer van de kamer op beugels of speciale rekken bevestigd. Dit zorgt voor een korte lengte van afdalingen naar het distributienetwerk, stroomverdeelpunten of krachtige elektriciteitsontvangers.

Distributielijnen Gemaakt met volledige busbars van de ShRA73UZ- en ShRM73UZ-serie. Individuele ontvangers zijn op de SHRA aangesloten via aansluitdozen met kabel of draad die in buizen, dozen of metalen slangen is gelegd.

Elke SHRA-sectie van 3 meter heeft acht aansluitdozen (vier aan elke kant) met stroomonderbrekers of zekeringen met stroomonderbrekers. Voor het aansluiten van aansluitdozen zijn op de railsecties vensters voorzien met automatisch sluitende afdekkingen. Dit zorgt voor een veilige verbinding van de boxen met de bus, die tijdens bedrijf onder spanning staat. Wanneer u het deksel van de doos opent, wordt de stroom naar de ontvanger afgesneden.

Het aansluiten van de ShRA op de busbar wordt gedaan door de invoerbox van de ShRA met een kabel te verbinden met het verbindingsgedeelte van de ShMA. De SHRA inlaatbox kan aan het einde van een sectie of op de kruising van twee secties worden geïnstalleerd.

Bevestiging van buskanalen van het SHRA-type wordt uitgevoerd op rekken op een hoogte van 1,5 m boven de vloer, met beugels aan de muren en kolommen, op kabels aan de spanten van het gebouw.

Een netwerk van winkels gemaakt met volledige rails:

1 — hoofdleiding, 2 — verdeelleiding, 3 — splitter van de hoofdkabels, 4 — invoerdoos, 5 aftakdoos

Het gebruik van kabels in elektrische servicenetwerken

Kabels worden voornamelijk gebruikt in radiale netwerken om krachtige geconcentreerde belastingen of laadknooppunten te leveren. Bij kabels leggen in gebouwen ze worden open geplaatst op muren, kolommen, spanten en plafonds, in in de vloer en plafonds gelegde leidingen, kanalen en blokken.

Het open leggen van kabels in gebouwen wordt uitgevoerd met gepantserde en vaker ongewapende kabels zonder een buitenlaag van jute-bitumen (vanwege de brandgevaarlijke omstandigheden). Het kabeltraject moet zo recht mogelijk zijn en weg van verschillende leidingen. Als een kabel op de muren en plafonds wordt gelegd, wordt deze met klemmen bevestigd. Bij het leggen van meerdere kabels worden fabrieksondersteunende constructies gebruikt, samengesteld uit afzonderlijke onderdelen - rekken en planken.

Het meest gebruikelijk in industriële gebouwen is het leggen van kabels in speciale kanalen als er een groot aantal kabels in één richting wordt gelegd. In dit geval wordt een kanaal van gewapend beton of bakstenen ingebouwd in de vloer van de werkplaats, die is bedekt met platen van gewapend beton of gegolfde staalplaten.Kabels in het kanaal worden gelegd op standaard geprefabriceerde constructies die op de zijwanden zijn gemonteerd.

De voordelen van een dergelijke kabellegging zijn de bescherming tegen mechanische schade, het gemak van inspectie en revisie tijdens bedrijf, en de nadelen zijn de aanzienlijke kapitaalkosten.

Het leggen van gepantserde kabels in kanalen die acceptabel zijn in kamers met elke aard van de omgeving. Als er echter water, reactieve vloeistoffen of gesmolten metaal in de kanalen kunnen komen, is een dergelijke afdichting niet toegestaan.

Blokken en tunnels worden gebruikt voor het leggen van bijzonder kritische kabellijnen met een groot aantal kabels die in één richting lopen, in ruimten met een agressieve omgeving en met mogelijke lekkages van metaal of brandbare vloeistoffen. Kabels in tunnels en blokken worden op standaard metalen constructies gelegd.

Kabeltunnels zijn goed beschermd tegen mechanische schade, kabels zijn eenvoudig te controleren en te repareren. Aanzienlijke nadelen zijn echter de aanzienlijke kapitaalkosten voor het constructiedeel en de slechtere koelingsomstandigheden.

Elektrische bedrading in leidingen zijn betrouwbaar en tegelijkertijd het meest tijdrovend en duur. Daarom wordt aanbevolen om het leggen van kabels (draden) in leidingen te vermijden. Bij gebrek aan een dergelijke mogelijkheid (bijvoorbeeld vanwege de beperkte afmetingen van sommige delen van het spoor, de noodzaak om de elektrische bedrading te beschermen tegen mechanische schade, in ruimtes met een explosieve atmosfeer, enz., Moet het op grote schaal worden gebruikt gecombineerd leggen van kabels (draden): in buizen op sommige delen van de route en open op andere.

Toepassing van draden in werkplaatsen elektrische netwerken

Werknetwerken gemaakt van draden worden openlijk gelegd op isolerende steunen, in stalen en kunststof buizen.

Open geleiding van geïsoleerde draden is toegestaan ​​in alle ruimten, behalve in ruimten met een explosieve atmosfeer.

Het leggen van netwerken met geïsoleerde draden in gewone stalen buizen is alleen toegestaan ​​in gevaarlijke gebieden. Longstalen buizen kunnen in alle omgevingen en buiteninstallaties worden gebruikt, maar ze worden aanbevolen in vochtige, vooral vochtige ruimtes, met chemisch actieve omgevingen en voor buiteninstallaties Dunwandige elektrisch gelaste buizen worden niet gebruikt in ruimtes met explosieve, vochtige, vooral vochtige, chemisch actieve omgeving, in externe installaties en in de grond; ze worden aanbevolen voor gebruik in andere omgevingen, inclusief brandgevaarlijke gebieden.

Het gebruik van kunststof buizen bespaart elektrische bedrading. Kunststof buizen voor elektrische bedrading gebruikt van vinyl plastic, polyethyleen en polypropyleen. Kunststof buizen van vinyl zijn onbuigzaam en worden gebruikt voor verborgen en open afdichtingen in alle omgevingen, behalve explosiegevaarlijke en brandgevaarlijke omgevingen, en voor afdichtingen in hete werkplaatsen. Opengelegde buizen van vinylkunststof mogen niet worden gebruikt in ziekenhuizen, kinderverblijven, op plafonds en in veestallen.

Toepassing van polyethyleen en polypropyleen buizen verboden in explosieve en brandgevaarlijke ruimten, in gebouwen onder de tweede graad van brandwerendheid, in amusements-, kinder- en medische instellingen, in residentiële en openbare administratieve instellingen, in hoogbouw.

Buizen van polyethyleen en polypropyleen worden aanbevolen voor verborgen plaatsing in droge, natte, stoffige en chemisch agressieve omgevingen.

Kunststof buizen met verborgen bedrading in brandwerende wanden en plafonds worden in groeven gelegd en om de 0,5 - 0,8 m bevestigd met albasten mortel; in wanden en plafonds van brandbaar materiaal worden stroken asbestplaat met een dikte van minimaal 3 mm onder de leidingen aangebracht.

In een aantal industrieën (met name in de gereedschapssector) wordt voor de bevoorrading van in rijen opgestelde gebruikers met een laag vermogen gebruikgemaakt van modulaire netwerken die in de vloer zijn gelegd.

Een dergelijk netwerk bestaat uit in de vloer gelegde hoofdleidingen en vloeraansluitdozen, waarboven aftakkolommen zijn aangebracht om de ontvangers te voorzien van wisselstroom tot 60 A bij een spanning tot 380 A. Kasten voor modulaire netwerken van de KM- Het type 20M heeft een stofdicht ontwerp. Structureel hebben de dozen vier openingen met aftakleidingen in de zijwanden - twee voor de hoofdleiding en twee voor de aftakkingen. Verdeeldozen bevinden zich meestal op een afstand van 2 - 3 m. De voeding wordt uitgevoerd met enkeladerige ongesneden draden. De leidingen die van de kolommen naar de elektrische ontvangers komen, worden uitgevoerd met kabels of draden in flexibele metalen slangen of buizen.