Aanpassing en afstelling van thermische relais en stroomonderbreker releases

Momenteel zijn de belangrijkste middelen om elektrische aandrijvingen tegen overbelasting te beschermen thermische relaisevenals stroomonderbrekers met thermische releases. De tweepolige relais van het type TRN en TRP, evenals de driepolige relais RTL, RTT, zijn het meest verspreid. Deze laatste hebben verbeterde eigenschappen en bieden bescherming tegen ongebalanceerde modi.

Bij 20% overbelasting zou het thermische relais de elektromotor niet langer dan 20 minuten moeten uitschakelen, en bij dubbele overbelasting na ongeveer 2 minuten. Aan deze eis wordt echter vaak niet voldaan omdat de nominale stroom van het verwarmingselement van het thermisch relais niet overeenkomt met de nominale stroom van de te beveiligen motor. De werking van thermische relais wordt aanzienlijk beïnvloed door de omgevingstemperatuur.

De belangrijkste parameter van thermische relais is de beschermingskarakteristiek tijdens stroom, dat wil zeggen de afhankelijkheid van de responstijd van de omvang van de overbelasting.

De eerste hiervan is voor een relais in een koude toestand (huidige verwarming begint wanneer het relais een temperatuur heeft die gelijk is aan de omgevingstemperatuur), en de tweede is voor een relais in een warme toestand (overbelastingsmodus treedt op nadat het relais is bediend gedurende 30-40 minuten bij nominale stroom).

Rijst. 1. Beschermende kenmerken van het thermische relais: 1 — koude uitschakelzone, 2 — hete uitschakelzone

Om een ​​betrouwbare en tijdige uitschakeling van de elektromotor in geval van overbelasting te garanderen, moet het thermische relais op een speciale standaard worden afgesteld. Dit elimineert de fout als gevolg van de natuurlijke spreiding van de nominale stromen van de fabrieksverwarmingselementen.

Bij het controleren en aanpassen van de thermische beveiliging van de standaard wordt de zogenaamde gebruikt. Methode van fictieve belastingen. Door het verwarmingselement wordt een gereduceerde spanningsstroom geleid, waardoor een echte belasting wordt gesimuleerd, en de responstijd wordt bepaald met behulp van een stopwatch. Bij het instelproces moet ernaar worden gestreefd dat 5 ... 6 keer de stroom wordt uitgeschakeld na 9 - 10 s en 1,5 keer na 150 s (als de verwarming koud is).

Om thermische relais op te zetten, kunt u in de handel verkrijgbare gespecialiseerde stands gebruiken.

In afb. 2 toont een schema van een dergelijke inrichting. Het apparaat bestaat uit een belastingstransformator TV2 met laag vermogen, op de secundaire wikkeling waarvan het verwarmingselement van het thermorelais KK is aangesloten, en de spanning van de primaire wikkeling wordt soepel geregeld door de autotransformator TV1 (bijvoorbeeld LATR-2 ) . De belastingsstroom wordt geregeld door een ampèremeter PA die via een stroomtransformator op het secundaire circuit is aangesloten.

Rijst. 2. Schema van de installatie voor het controleren en afstellen van de thermische relais

Het thermische relais wordt als volgt gecontroleerd. De knop van de autotransformator wordt in de nulstand gezet en er wordt spanning aangelegd, vervolgens wordt door aan de knop te draaien de belastingsstroom Az = 1,5Aznominaal ingesteld en regelt een timer de reactietijd van het relais (op het moment dat de HL-lamp uitgaat ). De bewerking wordt herhaald voor de resterende verwarmingselementen van het relais.

Als de reactietijd van minstens één van hen niet correct is, moet het thermische relais worden aangepast. Afstellen gebeurt met een speciale stelschroef. Tegelijkertijd bereiken ze dit bij de huidige Az = 1,5 Az. De nominale responstijd is 145 - 150 s.

Het gereguleerde thermische relais moet worden ingesteld op de nominale motorstroom en omgevingstemperatuur. Dit gebeurt in het geval dat de nominale stroom van het verwarmingselement afwijkt van de nominale stroom van de elektromotor (in de praktijk is dit meestal het geval) en wanneer de omgevingstemperatuur meer dan de nominale (+ 40°C) ligt. dan 10 ° C. De huidige instelling van het relais kan worden aangepast in het bereik van 0,75 - 1,25 van de nominale stroom van de verwarming. De instelling wordt uitgevoerd in de volgende volgorde.

1. Bepaal de correctie (E1) van het relais voor de nominale stroom van de motor zonder temperatuurcompensatie ± E1 = (Aznom-Azo) / BAZO,

waar Inom - nominale stroom van de motor, Azo is de stroom van de nulinstelling van het relais, C is de kosten van het delen van het excentriek (C = 0,05 voor open starters en C = 0,055 voor beschermde starters).

2. Bepaal de omgevingstemperatuurcorrectie E2 = (t — 30) / 10,

waarbij t de omgevingstemperatuur is, °C.

3. Bepaal de totale correctie ± E = (± E1) + (-E2).

Bij een breukwaarde E moet deze naar boven of naar beneden worden afgerond op het dichtstbijzijnde gehele getal, afhankelijk van de aard van de lading.

4. De excentriciteit van het thermisch relais wordt overgebracht naar de verkregen correctiewaarde.

Fijn afgestelde thermische relais van het type TRN en TRP hebben beveiligingskarakteristieken die enigszins afwijken van het gemiddelde. Dergelijke relais bieden echter geen bescherming aan de elektromotor in geval van storing, en evenmin aan elektromotoren die niet zijn gestart bij afwezigheid van een fase.

Naast magnetische starters ° Met thermische relais in elektrische aandrijvingen voor hun zeldzame starts en bescherming van elektrische circuits tegen kortsluiting, worden automatische schakelaars gebruikt. In de aanwezigheid van gecombineerde releases beschermen dergelijke apparaten ook elektrische ontvangers tegen overbelasting. Karakteristieke parameters van stroomonderbrekers: minimale bedrijfsstroom — (1,1 … 1,6)Aznom, instelling elektromagnetische vrijgave — (3 — 15)Aznom, reactietijd op het moment Az = 16Aznom — minder dan 1 s.

Het testen van thermische elementen van automatische ontkoppelingsapparaten wordt op dezelfde manier uitgevoerd als het testen van thermische relais. De test wordt uitgevoerd met een stroom van 2Aznom bij een omgevingstemperatuur van + 25 ° C. De responstijd van het element (35 - 100 s) moet binnen de limieten liggen die zijn gespecificeerd in de fabrieksdocumentatie of zijn vastgesteld door de beschermende eigenschappen van elk machine. De aanpassing van de verwarmingselementen bestaat uit het installeren van bimetalen platen met behulp van schroeven voor dezelfde reactietijd bij dezelfde stroom.

Om de elektromagnetische vrijgave van de stroomonderbreker te controleren, wordt er vanaf het belastingsapparaat een stroom doorheen geleid die 15% lager is dan de instelstroom (breekstroom).De teststroom wordt vervolgens geleidelijk verhoogd totdat het apparaat wordt uitgeschakeld. In dit geval mag de maximale waarde van de bedrijfsstroom de instelstroom van de elektromagnetische ontlading niet met meer dan 15% overschrijden. De test wordt maximaal 5 s uitgevoerd om onaanvaardbare oververhitting van de schakelcontacten te voorkomen.

Om het vrijkomen van lage spanning te controleren, wordt een spanning U = 0,8 Unom toegepast op de klemmen van de onderbreker en wordt het apparaat ingeschakeld, waarna de spanning geleidelijk wordt verlaagd tot het moment van werking Uc = (0,35 — 0,7) Unom.

Onlangs is de industrie begonnen met het gebruik van halfgeleiderbeschermings- en besturingsapparaten. In plaats van conventionele magnetische starters worden bijvoorbeeld speciale thyristorblokken gebruikt. Het onderhoud van dergelijke apparaten bestaat uit periodieke externe inspecties en prestatiecontroles.