Veiligheid bij het installeren van elektromotoren
Bij het laden en lossen van elektromotoren is het noodzakelijk om werkende, betrouwbaar beproefde mechanismen en stroppen te gebruiken. Elke inventarisband moet een label hebben waarop het tijdstip van de inspectie en de toegestane belasting wordt vermeld. Mechanismen die worden gebruikt om elektromotoren te installeren (kranen, lieren, takels, blokken).
De kabel wordt aan de elektromotor bevestigd aan de gaten (hijsringen) waarin een stalen staaf of speciale acht haken worden gestoken. Voor de strop moet worden gecontroleerd of de oogjes in de motorbehuizing stevig zijn vastgeschroefd.
Het is verboden om onder de gehesen last te staan en de gehesen last onbeheerd achter te laten. Opgeleide werknemers die bevoegd zijn om deze werken uit te voeren, mogen aan controlemechanismen werken en lasten verplaatsen. Elektriciens die niet over de vermelde vergunningen beschikken, mogen niet aan hijsbanden en hijsinrichtingen werken.
Het handmatig lossen en verplaatsen van elektromotoren door twee arbeiders is toegestaan met een gewicht van maximaal 80 kg.Bij het manueel laden en lossen van elektromotoren uit auto's e.d. dient gebruik gemaakt te worden van betrouwbare hoogwerkers. Bij het verplaatsen van elektromotoren in een horizontaal vlak moeten speciale trolleys worden gebruikt; bij handmatige verplaatsing wordt een brede plank, houten schild of frame onder de elektromotor geplaatst en verplaatst op rollen van stalen buisprofielen.
Installatie van elektromotoren op funderingen wordt in de regel uitgevoerd met behulp van kranen. Bij afwezigheid van kranen kunnen elektromotoren op de basis worden geïnstalleerd met behulp van handlieren, evenals takels, blokken en andere apparaten die zich boven de plaats van installatie van de elektromotor bevinden, met een voorafgaande controle van de mogelijkheid om deze vloeren te laden vanaf het gewicht van de elektrische motor van de lift.
Uitlijning van elektromotoren met een procesmachine moet worden uitgevoerd met de stroomonderbreker, schakelaar uit en stroomlijnzekeringen verwijderd met een plakkaat dat schakelaar aan verbiedt; de uiteinden van de draden of kabels die de elektromotor voeden, moeten op betrouwbare wijze worden kortgesloten en geaard. De rotatie van de rotor van de elektromotor en de procesmachine moet worden afgestemd met de werknemers die aan de procesmachine werken.
Het controleren van luchtspleten, het verversen van lagervet, het afstellen en afstellen van de borstels voor een elektromotor met faserotor en het controleren van de isolatieweerstand van de wikkelingen moet ook worden gedaan met de stroomonderbreker uitgeschakeld, de zekeringen van het elektriciteitsnet verwijderd met het verbodsbord.
Handmatige demontage en montage van elektromotoren door twee arbeiders is toegestaan, waarbij het gewicht van rotoren en zijkappen niet meer dan 80 kg bedraagt, mits inachtneming van de voorzorgsmaatregelen. Onderdelen van gedemonteerde elektromotoren (rotoren, kappen) moeten op degelijke houten steunen worden geplaatst om te voorkomen dat ze vallen.
Het verwijderen van verbindingshelften, rollen, tandwielen en lagers door middel van hamerslagen en hamerslagen is verboden; Hiervoor moeten speciale hakselaars worden gebruikt.
Bij het wassen van lagers met kerosine en benzine, evenals bij het bedekken van spoelen met vernis, zijn roken en ontsteking niet toegestaan in de buurt van de werkplek.
Tijdens het drogen van de elektromotor met stroom moet de behuizing worden geaard en moet de voeding worden uitgevoerd in overeenstemming met de regels en vereisten van veiligheidsmaatregelen. Bij het meten van de weerstand en temperatuur van de wikkelingen moet de elektromotor worden losgekoppeld van de stroombron.
Alvorens de elektromotor te testen bij stationair toerental en bij het laden na installatie, is het noodzakelijk om: puin en vreemde voorwerpen te verwijderen, de aanwezigheid en betrouwbaarheid van aarding te controleren, werknemers te waarschuwen en van de procesmachine te verwijderen, een hek op de koppeling of riem te plaatsen drijfveer.
Het veranderen van de draairichting van de elektromotor (vervangen van de toevoeruiteinden), evenals het oplossen van problemen met zowel elektrische als mechanische onderdelen van het apparaat, moet worden gedaan met de schakelaar uitgeschakeld, zekeringen verwijderd en een verbodsposter opgehangen.
Bij het installeren van elektromotoren is het noodzakelijk om speciale aandacht te besteden aan de goede staat van het gereedschap en het gebruik van gereedschap met defecten niet toe te staan, hamers en hamers moeten handvatten van geschikte lengte hebben gemaakt van gedroogd hardhout (kornoelje, berken of beuken) , grenen, sparren, espen, etc. deze houtsoorten mogen niet als gereedschapsstelen worden gebruikt. Houten handgrepen van gereedschap, hamers, hamers, vijlen, schroevendraaiers moeten soepel worden verwerkt (geen knopen, spaanders, scheuren) en stevig in het gereedschap worden bevestigd.
Er moeten moersleutels worden gebruikt die exact overeenkomen met de maat van de moeren of boutkoppen. Het gebruik van steeksleutels wordt aanbevolen. Plaats bij het vastdraaien van moeren en bouten geen vulplaatjes tussen de platte kanten van de sleutel en de moer. Beitels en dwarsmessen mogen worden gebruikt met een lengte van minimaal 150 mm, de achterkant mag niet worden omgeslagen.
Bij het gebruik van step-down transformatoren voor het solderen en lassen van kabelschoenen, moet hun voedingsbedrading betrouwbaar zijn en moeten de laagspanningswikkeling en het transformatorlichaam geaard zijn.
