Gemechaniseerde aanleg van glasvezelkabels: het verhaal van de voorman

De kennismaking van de brigade met glasvezel begon in 1996, toen specialisten uit Italië bij ons werden uitgenodigd voor de eerste installatie, die adviseurs, curatoren, installateurs van connectoren, optische meetapparatuur en tegelijkertijd docenten waren.

Eerst kregen we te horen hoe de kabel werkt.

De lichtstraal reist langs de vezel van de bron in één richting. Daarom vereist de uitwisseling van informatie twee afzonderlijke kanalen. Deze modus wordt duplex genoemd.

Lichtpulsen worden gebruikt om een ​​binaire code te verzenden lasers of LED's voor het ontvangen van elektronische apparaten genaamd fotodiodes, die de ontvangen informatie omzetten in spanningspulsen.

Lichtsignalen worden verzonden via optische dragers, die worden gecreëerd door de structuur:

1. enkele modus;

2. multimode.

Beide typen hebben:

• externe polymeercoating;

• glazen afdekking;

• kern.

Het eerste type heeft een kleinere kern en variatie. Ze gebruiken lasers als lichtbron en zenden signalen kilometers langs snelweglijnen uit.

Multimode-apparaten hebben een grotere kern en een grotere spreiding, wat zorgt voor extra signaalverlies. Het licht erin wordt door LED's uitgezonden op afstanden tot twee km. Deze technologie is goedkoper.

Om ze te beschermen tegen mechanische belasting, inclusief spanning, worden speciale kabelinvoeringen gebruikt.

Het centrale draagelement met een glasvezelstaaf van dunne kabelkernmodules die in een spiraal zijn gerangschikt, is sterker. Bij kritische axiale belastingen wordt de hoofdkracht waargenomen door het centrale krachtelement - een stalen of glazen kabel. In een dergelijke situatie kunnen de lichtmodules enigszins worden uitgeklapt zonder hun integriteit te verbreken.

Constructies met een ondersteunend element in de vorm van een centrale buis zijn zuiniger in productie, maar delicaat in gebruik. Ze zijn bestand tegen lagere axiale belastingen die alleen draadpantser aankan. Omdat het ontstaat door oprollen, ondergaat het onder spanning afwikkelen en brengt het krachten sneller over op de glasvezels van de kabel.

Toen legden ze ons uit: Regels voor het werken met glasvezel.

Alle handelingen moeten zorgvuldig, voorzichtig, zonder worpen en nog meer slagen worden uitgevoerd om het "breekbare glas" niet te beschadigen. Een groot aantal arbeiders is betrokken bij de aanleg van het land. De kabel wordt vanaf de trommel gelegd in grote opeenvolgende achten zonder overlappingen, lussen en scherpe bochten.

Na een paar dagen samenwerken vormden we een volledig hecht team, eerst van de arbeiders en daarna van de technische en technische staf. De reden is de grote hoeveelheid alcohol die in liters wordt uitgedeeld om de koppelingen te onderhouden. Al snel sloten de Italianen zich met succes bij hem aan en vonden al snel een gemeenschappelijke taal met ons...

Na een paar maanden werk behandelden we glasvezelkabel al op bijna dezelfde manier als staalkabel. En het weerstond alle belastingen, met uitzondering van twee gevallen van toegestane breuk van glasvezelkernen tijdens gemechaniseerd leggen, toen het nodig was om een ​​​​gedeelte van twee kilometer te vervangen en extra connectoren te maken.

Door dit incident realiseerden we ons echter dat niet alle soorten glasvezelkabels goed beschermd zijn tegen uitrekken en dat daar bij het werken rekening mee moet worden gehouden.

Hoe is het leggen van een cutless glasvezelkabel in de grond

Het belangrijkste werkende apparaat dat de glasvezel in de grond legt, is een laag kabelkabel die werkt volgens het principe van een oude landploeg.

Het is ontworpen als een kar met een serviceplatform en wielen waarop een of twee kabeltrommels worden geplaatst. De wagen is voorzien van een dissel voor aankoppelen aan tractoren en twee messen:

1. hulpstof, diep in de grond doordringend tot 50 cm;

2. de belangrijkste, die de kabel tot anderhalve meter in de grond kan laten zakken.

Aan het uiteinde van het achterste uiteinde van het hoofdmes is een krachtige cartridge bevestigd, waardoor de kabel langs de interne kanalen loopt bij het transporteren van de kar met tractoren. Het snijden van de grond met verschillende messen in twee opeenvolgende fasen vermindert de belasting van de cassette enigszins, vergemakkelijkt het bestratingsproces. In dit geval wordt de grond verplaatst naar de breedte van het mes tot 10 cm en wordt een kabel van de cassette in de opening aan de onderkant gestoken. De daarop uitgeoefende trekkracht wordt gecontroleerd en mag de kritische waarden niet overschrijden.

De onderstaande foto toont de basiselementen van de kabelsnijder in actie met de messen en optische cartridge.

Het inbrengen van de vezel in de basis van de cartridge wordt getoond in het volgende shot van het servicegebied. Installateurs worden erop gepositioneerd en draaien de trommel om de nodige speling te bieden voordat ze de cartridge binnengaan.

Meer details over het stapelmechanisme vindt u hieronder. Let op de dikte en lengte van de zware plaat van het hoofdmes, hoe deze aan de dissel is bevestigd. Maar het is nog steeds minstens 1,2 meter in de grond begraven, met een totale hoogte van anderhalve meter.

Dit kan alleen worden verklaard door het feit dat zo'n constructie continu door een grote laag grond snijdt en onderweg af en toe dikke boomwortels, rotsen, stenen, ijs en andere objecten tegenkomt. In dit geval moet de grond goed worden uitgespreid voor een betrouwbare plaatsing van de kabel aan de onderkant van de gemaakte snede.

Op de foto is een rol gele niet-oplossende signaaltape te zien met een waarschuwing over de aanleg van een glasvezelkabel. Dit wordt gedaan om het zoeken naar serviceorganisaties tijdens toekomstige opgravingen te vergemakkelijken en om externe werknemers te waarschuwen voor de mogelijkheid van schade aan de glasvezel tijdens verder graven in de grond.

Het is duidelijk dat om de kabel op grote diepte in de grond te leggen, er een sterke trekkracht moet worden gecreëerd. Hiervoor worden tractoren ingezet.

Afhankelijk van de dichtheid van de grond en de terreinomstandigheden kan hun aantal variëren van drie tot zeven. Ze zijn in serie verbonden met de kabellaag door een systeem van kabels die onder het frame van elke vorige tractor worden geleid, zodat de trekkracht van elk van hen het meest efficiënt wordt overgebracht op de werkmessen.

Handelingen van tractorbestuurders tijdens het werk moeten bekwaam en goed gecoördineerd zijn. Hiervoor zijn ervaren specialisten uit minimaal het vijfde leerjaar betrokken en worden alle handelingen vooraf met hen besproken en gespeeld. Allerlei onvoorziene omstandigheden zijn mogelijk op het spoor, waarbij het algehele resultaat afhangt van de manoeuvre van elke tractor.

Tijdens bedrijf is het noodzakelijk om een ​​constante snelheid aan te houden om de mogelijkheid van scherpe bochten in de kabel en het onaanvaardbaar uitrekken ervan uit te sluiten. Zelfs de helling van de kabellaag zelf moet immers in een constante hoek met de horizon worden gehouden.

De algemene leiding van de beweging van de colonne wordt uitgevoerd door de voorman. Met alle aannemers staat hij constant in contact via de intercom. De legroute is vooraf gemarkeerd met duidelijk zichtbare oriëntatiepunten.

Er kunnen verschillende obstakels op de weg van de kolom zijn:

• kruispunten met ondergrondse gaspijpleidingen of routes van watervoorzieningssystemen, rioleringen, elektrische netwerken en andere apparaten;

• beken, rivieren, waterkeringen;

• asfalt- of zandwegen.

In al deze situaties worden hun technische oplossingen uit het trajectaanlegproject toegepast. Voor de implementatie onderhandelen de specialisten van onze organisatie vooraf over de procedure voor interactie met de eigenaren van deze snelwegen en voorzien de brigade van uitvoerende documentatie, waarvan we de normen strikt moeten naleven.

Als voorbeeld toont de onderstaande foto de technologie van het passeren van een kabel onder het bed van een asfaltweg zonder het oppervlak te vernietigen, met behulp van de technologie van "boren in de grond".

Om dit te doen, wordt aan beide tegenoverliggende zijden van de weg een put gegraven tot een diepte die het niveau van het leggen van de optische vezel overschrijdt, met een zodanige toestand dat het handig is om een ​​​​gat onder de weg te boren. Boren kan met een simpele pijp met een hamer of speciale apparaten.

In kritieke gebieden met landbouwgrond, spoorlijnen, snelwegen, bouwcomplexen worden teams ingezet die horizontaal boren in de grond tot op een afstand van maximaal 1 kilometer.

Nadat het gat is voorbereid, wordt het ene uiteinde van de kabel erin gestoken en getrokken voor een gelijkmatige verdeling in een kleine greppel, die vervolgens wordt bedekt met aarde. De plaats van het boren van de weg is aan beide zijden gemarkeerd met speciale betonnen pilaren, zoals op de foto te zien is.

De werksnelheid van het gemechaniseerde kabellegteam is vrij hoog. Hij hoeft zich niet te laten afleiden door loopgraven te graven en te vullen. Vrijwel alle arbeidsintensieve bewerkingen zijn vooraf gemechaniseerd en uitgedacht.

Gemiddeld blijkt tijdens een dienst dat een optische kabel op een afstand van ongeveer twee kilometer wordt gelegd. Wanneer er geen passen of andere lastige obstakels op de route zijn, wordt de afstand groter.

De aanwezigheid van overwoekerde struiken, steile hellingen van heuvelachtig terrein, moerassige gebieden, dichte bodems van de derde categorie, waterkeringen maken het werk moeilijk, vereisen meer tijd voor de voltooiing ervan.

De route van het leggen van de glasvezels is voor ons voornamelijk langs de wegen gepland. Hierdoor kunt u naar elk deel van het transport rijden voor naservice.

Dankzij het optische vezelontwerp en de beproefde technologie kan het in de winter tot -10 graden werken. Bij lagere temperaturen werken we niet op de baan.

Zodra de kabel is gelegd, beweegt de grond op de bodem van de gegraven greppel gewoonlijk en bedekt deze, waarbij de snijsporen van het mes erboven achterblijven.

We kunnen ze niet meteen sluiten, maar werken een paar dagen en starten dan een tractor over het verharde spoor, die deze randen met zijn rol bovenop verplaatst. Als er connectoren op de route zijn, worden deze in dozen geplaatst die handig zijn voor verder onderhoud.

Het egaliseren van de randen van de grond, gesneden met een mes, in de periode van hoog grondwater na massale sneeuwsmelting wordt op de foto getoond.

Op de volgende foto kunt u het resultaat van dergelijk werk waarderen op de grond bedekt met een laag grasvegetatie. Drie dagen later zijn er twee foto's gemaakt. De eerste laat nog sneeuw zien die al gesmolten is en is niet zichtbaar op de tweede. Maar de kwaliteit van de vulling kan visueel worden beoordeeld.

Na enige tijd zullen de grondlagen onder invloed van neerslag uiteindelijk samenvloeien en zal de vegetatie de sporen van onze activiteit verbergen. Het vinden van een kabel die in de grond is begraven, zal moeilijk zijn. Om dit proces te vergemakkelijken, wordt technische documentatie aangeboden, waarin de oriëntaties van de kabel en de locatie van de richtingborden op de grond worden getekend.