Hoe de motor correct te installeren en uit te lijnen

Montage van de elektromotor

De elektromotor, geleverd op de plaats van installatie door de fabrikant of vanuit het magazijn waar hij vóór installatie was opgeslagen, of na de revisie vanuit de werkplaats, wordt op een voorbereide ondergrond geïnstalleerd.

Als basis voor elektromotoren worden ze gebruikt afhankelijk van de omstandigheden: gietijzeren of stalen platen, gelaste metalen frames, klemmen, schuiven, enz. Platen, frames of sleden worden axiaal en in een horizontaal vlak uitgelijnd en bevestigd op betonnen funderingen, plafonds, enz. met behulp van funderingsbouten die zijn ingebed in voorbereide gaten. Deze gaten worden meestal achtergelaten bij het betonneren van funderingen, door vooraf houten pluggen op de overeenkomstige plaatsen te plaatsen.

Ondiepe gaten kunnen ook in prefab betonnen funderingen worden geboord met behulp van elektrische en pneumatische hamers die zijn uitgerust met hoogwaardige gereedschappen met hardmetalen punten. Gaten in de montageplaat of het frame van de motor worden meestal in de fabriek gemaakt, wat zorgt voor een gemeenschappelijke plaat of frame voor de motor en het aandrijfmechanisme.

Als er geen gaten zijn voor de elektromotor, wordt de basis gemarkeerd op de installatieplaats en worden de gaten geboord. Om deze werken uit te voeren, worden de installatie- en montagematen van de geïnstalleerde elektromotor bepaald (zie figuur), namelijk: de afstand tussen de verticale as van de motor en het uiteinde van de as L6 + L7 of het uiteinde van de gemonteerde helft -koppeling, de afstand tussen de uiteinden van de halve koppelingen op de assen van de elektromotor en het daardoor aangedreven mechanisme, de afstand tussen de gaten in de poten langs de as van de elektromotor C2 + C2, de afstand tussen de gaten in de poten in de loodrechte richting C + C.

Daarnaast moet de ashoogte (ashoogte) van het mechanisme en de motorashoogte h worden gemeten. Naar aanleiding van de laatste twee metingen wordt vooraf de dikte van de voetzolen bepaald.

Rijst. Aanduidingen van de afmetingen van de motorophanging.

Voor het gemak bij het centreren van de elektromotor, moet de dikte van de pads binnen 2 - 5 mm worden gegarandeerd. Het hijsen van elektromotoren naar de fundering gebeurt met kranen, takels, lieren en andere mechanismen. Het heffen van elektromotoren met een gewicht tot 80 kg zonder mechanismen kan handmatig worden gedaan met behulp van dekken en andere apparaten. De elektromotor die op de basis is gemonteerd, is voorgecentreerd met een ruwe pasvorm langs de assen en in het horizontale vlak. De definitieve uitlijning vindt plaats wanneer de assen zijn aangesloten.

Uitlijning van de motor

De elektromotor, gemonteerd op een draagstructuur, is gecentreerd ten opzichte van de as van het mechanisme dat hij roteert. Uitlijningsmethoden zijn verschillend, afhankelijk van het type verzending.De betrouwbaarheid van de werking van de elektromotor en vooral de lagers hangt af van de nauwkeurigheid van de uitlijning.

Riem

Bij riem- en wigtransmissies is een voorwaarde voor de juiste werking van de elektromotor met het daardoor aangedreven mechanisme het naleven van de evenwijdigheid van hun assen, evenals het samenvallen van de middelste lijnen (in de breedte) van de rollen, omdat anders de riem zal springen. Uitlijning wordt uitgevoerd met een afstand tussen de middelpunten van de assen tot 1,5 m en met dezelfde breedte van de rollen met behulp van een stalen liniaal voor uitlijning.

De liniaal wordt op de uiteinden van de rollen aangebracht en de elektromotor of het mechanisme wordt zo afgesteld dat de liniaal twee rollen op vier punten raakt.

Wanneer de afstand tussen de assen van de assen meer dan 1,5 m is, evenals bij afwezigheid van een uitlijnliniaal van een geschikte lengte, wordt de uitlijning van de elektromotor met het mechanisme uitgevoerd met behulp van tijdelijk geïnstalleerde klemmen en klemrollen. De afstelling is gemaakt om dezelfde afstand van de klemmen tot de snaar te bereiken. De assen kunnen worden uitgelijnd met een dun koord dat van de ene rol naar de andere wordt getrokken.

De uitlijning van de elektromotor en de machine met rollen van verschillende breedtes wordt gedaan op basis van de voorwaarde van gelijke afstand van de hartlijnen van de twee rollen tot de draad, veter of liniaal voor uitlijning.

De gekalibreerde elektromotor moet stevig worden bevestigd met een daaropvolgende controle van de nauwkeurigheid van de uitlijning, die per ongeluk kan worden verbroken bij het bevestigen van de elektromotor.

Asuitlijning met V-snaren en V-snaren. a — met behulp van een ambulance; b — gebruik van een nietmachine en touwtjes; c — kant gebruiken; d — gebruik een liniaal met rollen van verschillende breedtes.

Directe aansluiting met connectoren.

De uitlijning van de motor met het mechanisme is nodig om een ​​zodanige onderlinge positie van de assen van de motor en het mechanisme te bereiken, waarbij de waarden van de spelingen tussen de koppelingshelften gelijk zullen zijn. Dit wordt bereikt door de motor over korte afstanden in de horizontale en verticale vlakken te verplaatsen.

Voor het centreren wordt de dichtheid van de passing van de koppelingshelften op de assen gecontroleerd door op de koppelingshelft te tikken, terwijl tegelijkertijd de verbinding van de koppelingshelft met de as met de hand wordt gevoeld.

Het centreren wordt in twee fasen uitgevoerd: eerst, voorbereidend - met behulp van een liniaal of stalen winkelhaak, en dan definitief - met behulp van centreerklemmen.

Voorafgaande uitlijning wordt uitgevoerd door te controleren of er geen opening is tussen de rand van de toegepaste liniaal (stalen vierkant) en die welke beide halve koppelingen vormt. Deze controle gebeurt op vier plaatsen: boven, onder, rechts en links.

In alle gevallen wordt er bij het uitlijnen op gelet dat het aantal individuele afstandhouders onder de voeten van de elektromotoren zo klein mogelijk is; dunne pads met een dikte van 0,5 - 0,8 mm worden niet meer dan 3 - 4 stuks gebruikt.

Als er volgens de centreeromstandigheden meer zijn, worden ze vervangen door een algemene afdichting met een grotere dikte. Een groot aantal afstandhouders, en nog meer van dunne platen, zorgen niet voor een betrouwbare bevestiging van de elektromotor en kunnen een verkeerde uitlijning veroorzaken; het vormt ook een ongemak voor latere reparaties en uitlijning tijdens bedrijf.