Elektro-hydraulische stuwraketten

Elektro-hydraulische stuwrakettenEen elektrohydraulische duwboot is een complex apparaat dat bestaat uit een elektromotor, een centrifugaalpomp en een hydraulische cilinder met zuiger. De meest voorkomende zijn de seriële elektrohydraulische boegschroeven met enkele stang met trekkrachten van 160 tot 1600 N.

Elektrohydraulische remmen met beweegbare mechanismen hebben de volgende voordelen ten opzichte van remmen met elektromagneten: langere levensduur (meerdere keren groter), geen schokken bij het in- en uitschakelen, soepeler remproces, aanzienlijk minder gewicht van de elektrohydraulische duwer (4 - 5 keer vergeleken met de remelektromagneet van de KMT-serie), lager energieverbruik (met 20 - 25%), aanzienlijk lager verbruik van de wikkeldraad (ongeveer 10 keer), vastlopen van het remapparaat leidt niet tot schadelijke gevolgen (voor AC-remmen vallen ze in dit geval uit door oververhitting van de spoel) .

In serie geproduceerde elektrohydraulische stuwraketten zijn ontworpen voor continu gebruik en maken tot 100 starts per uur mogelijk. Met een PV-reductie tot 60% maken elektrisch-hydraulische stuwraketten 700 bedieningen per uur mogelijk.

Voor kraaninstallaties, reminrichtingen van de TKTG-serie met elektrohydraulische duwers van het type TE-16, TE-25, TE-30, TE-50, TE-80, TE-160 met nominale krachten van 160, 250 , 500, 800 en 1600 respectievelijk N.

TE-serie elektrohydraulische boegschroef

Rijst. 1. TE-serie elektrohydraulische boegschroef

Voor de TE elektrohydraulische duwboot, wanneer de elektromotor 6 bevestigd aan het duwlichaam 1 wordt ingeschakeld, pompt de centrifugaalpomp de werkvloeistof onder de zuiger 4 die in de cilinder 3 beweegt en overdruk creëert. In dit verband gaat de zuiger met de stang 2 omhoog, waardoor de externe belasting op de stang wordt overwonnen.

De stang werkt op de reminrichting en de rem wordt gelost. De vloeistof boven de zuiger stroomt in het aanzuiggedeelte van de pomp.

Elektro-hydraulische boegschroefDe zuiger blijft omhoog staan ​​terwijl de motor draait. Wanneer de elektromotor wordt uitgeschakeld, stopt de pomp met werken, verdwijnt de overdruk en valt de zuiger met de stang onder invloed van een externe belasting (de remveer) en zijn eigen zwaartekracht naar zijn oorspronkelijke positie, wat leidt tot een stop. De werkvloeistof die door de zuiger uit de cilinder wordt verplaatst, stroomt door de waaier en stroomt in de holte boven de zuiger.

Opgemerkt moet worden dat de elektromotor van de TE-TE-50, TE-80-serie niet is gevuld met werkvloeistof.

Het nadeel van elektrohydraulische duwers in vergelijking met remelektromagneten is hun relatief lange activeringstijd (stang omhoog is 0,35 tot 1,5 s, stang neerlaattijd is 0,28 tot 1,2 s). Daarnaast kunnen elektrohydraulische boegschroeven niet worden bediend zonder periodieke vervanging van de werkvloeistof voor locatiecategorie Y, en zijn ook ongeschikt voor categorie HL2.De bovenstaande voordelen van elektrohydraulische stuwraketten hebben er echter toe geleid dat ze op grote schaal worden gebruikt voor kraanmechanismen.

In afb. 2 toont een veerschoenrem met een elektrohydraulische kraan.

Kraanrem met elektrohydraulische duwer

Rijst. 2. Rem voor een kraan met een elektrohydraulische duwer: 1 — veer, 2, 6 en 9 — hendels, 3 — stelbout, 4 remringen, 5 — remvoeringen, 7 — remstang, 8 — pen, 10 — trekstang , 11 — duwstang, 12 — duwer

Schoenrem TKG-160 met elektrohydraulische duwer

Rijst. 3. Schoenrem TKG-160 met elektrohydraulische duwer

We raden u aan om te lezen:

Waarom is elektrische stroom gevaarlijk?