Ventilatie van elektrische machines en elektrische machinekamers

Ventilatie van elektrische machines

Ventilatie van elektrische machines en elektrische machinekamersIngesloten elektrische machines kunnen worden opgeblazen of opgeblazen.

In de geblazen versie wordt de koeling van de elektromotor meestal bereikt door middel van ventilatie-inrichtingen die deel uitmaken van de elektrische machine zelf.

Ventilatie van geventileerde elektrische machines wordt bereikt door zowel hun eigen ventilatie-inrichtingen als door geforceerde toevoer van koellucht.

Ventilatie van elektrische machinesNormaal gesproken komt lucht binnen via gaten in de onderste delen van beide panelen en verlaat het via de zijruiten van het frame. Aanvoerleidingen moeten op beide schermen worden aangesloten en het is niet toegestaan ​​om één van de schermen af ​​te sluiten. De afvoerluchtafvoerleiding is aangesloten op het kozijnvenster aan de zijde tegenover de klemmenkast aan de uiteinden van de spoelen, het tweede venster is goed afgesloten met een staalplaat.

De temperatuur van de koellucht mag niet lager zijn dan +5° en niet hoger dan +35°C.

Elektromotorcatalogi specificeren meestal de vereiste hoeveelheid koellucht. Bij gebrek aan deze gegevens kan worden aangenomen dat de geschatte luchtstroom gelijk is aan 180 m3 / h per 1 kW verlies.

Drukverlies in motoren is verschillend voor verschillende machinetypes en moet worden opgehelderd met machinefabrikanten. Met een nauwkeurigheid die voldoende is voor ruwe berekeningen voor normale AC-machines met gemiddeld vermogen, kan worden aangenomen dat deze verliezen ongeveer 15 - 20 mm water zijn. Kunst.

De ventilatie van elektrische machines kan worden uitgevoerd in een open cyclus, waarbij lucht van buiten wordt aangevoerd en naar buiten wordt afgevoerd, of in een gesloten cyclus met de installatie van luchtkoelers. De keuze van dit of dat systeem moet voor elk specifiek geval worden gemaakt op basis van overleg met de fabrieken - fabrikanten van elektrische machines.

Ventilatie van elektrische machines

Ventilatie van elektrische machinekamers

Bij het installeren van motoren in speciale elektrische ruimtes wordt de keuze van het ventilatiesysteem doorslaggevend beïnvloed door de verhouding tussen het kubieke volume van de ruimte en het totale vermogen van de geïnstalleerde machines; in dit geval kunt u zich laten leiden door de volgende geschatte gegevens:

1. Als er minimaal 12 m3 ruimte is per 1 kW geïnstalleerd vermogen, dan is er geen ventilatievoorziening nodig voor zowel de machines als de ruimte en kunnen de machines in een open ontwerp worden gekozen; warmteafvoer uit de ruimte is onder deze omstandigheden voldoende door natuurlijke luchtverversing.

2. Wanneer het volume van de kamer 5 tot 12 mg per 1 kW geïnstalleerd vermogen is, wordt het kunstmatige ventilatieapparaat verplicht en moeten de hoofdmachines worden afgedekt met omhulsels.Het ventilatiesysteem kan in deze gevallen gemeenschappelijk zijn voor de machinekamer en de machinekamer; Een dergelijk systeem wordt gewoonlijk een machinekamervolume-insluitingssysteem genoemd.

3. Indien het volume van de ruimte kleiner is dan 5 liter3 per 1 kW van het geïnstalleerde vermogen, moeten de ventilatiesystemen van de machines en de machinekamer gescheiden zijn. Het ventilatiesysteem van machines wordt in dergelijke gevallen een systeem zonder het volume van de machinekamer genoemd.

Ventilatie wordt in de regel ontworpen door gespecialiseerde organisaties die de juiste taken hebben gekregen.

In de ruimteventilatietaak moeten vermogensverliezen, maximale en minimale luchttemperaturen en de mate van stoffigheid van de omgeving worden gespecificeerd.

Vermogensverliezen voor elektrische machines worden bepaald door de formule:

Pn = Pnom x ((1 — γ1nom) / γ1nom)

Vermogensverliezen in weerstandskasten kunnen worden genomen als gemiddeld 1 kW per geïnstalleerde kast, en in magnetische stations (verliezen in spoelen elektromagnetische schakelaars, starters en relais) — 0,2 kW per paneel.

Ventilatie van elektrische machinekamers

 

We raden u aan om te lezen:

Waarom is elektrische stroom gevaarlijk?