Waar is een elektrische aandrijving met variabele snelheid voor?
Het verbruik van energie moet zo efficiënt en passend mogelijk zijn. Het is onwaarschijnlijk dat deze verklaring twijfels oproept. Dit geldt met name voor elektrische energie, die tegenwoordig de belangrijkste hulpbron is in de nationale economie en industrie.
Het oplossen van het probleem van energiebesparing op nationale schaal zal leiden tot een aanzienlijk behoud van veel materiële hulpbronnen in de landbouw, industriële productie, in de gemeenschappelijke sfeer en zal een positieve invloed hebben op de ecologie van het land.
Een van de grootste verbruikers van elektrische energie in veel gebieden is beweging aangedreven door elektriciteit, en als de energiezuinigheid toeneemt door een efficiënter beheer ervan, door een competenter verbruik van mechanische en elektrische energie in verschillende technologische processen, dan zal het probleem grotendeels worden opgelost.
De belangrijkste manier om dit probleem op te lossen, is waar mogelijk elektrische aandrijving met variabele snelheid te introduceren: transportbanden, watertoevoerpompen, ventilatiesystemen, compressoren, enz.Harden van onderdelen uit verschillende assortimenten.
Onnodig te zeggen over transport, openbare watervoorziening en ventilatiesystemen, die er op verschillende tijdstippen van de dag goed aan doen om zich aan te passen aan de huidige behoeften, in plaats van de voortstuwingsmotoren de hele tijd op volle kracht te laten draaien. Zo kan het ventilatiesysteem 's nachts minder intensief werken en overdag intensiever.
Neem bijvoorbeeld een pomp die water in een waterleiding pompt. In woongebouwen worden op verschillende tijdstippen van de dag verschillende hoeveelheden water verbruikt. Verbruikspieken komen, zoals u weet, voor in de ochtend- en avonduren, terwijl het waterverbruik overdag de helft is en 's nachts - 8 keer minder dan' s ochtends en 's avonds.
Het waterverbruik van het systeem is evenredig met de rotatiesnelheid van de pompaandrijving, de waterdruk in het systeem is evenredig met het kwadraat van de rotatiesnelheid van de aandrijving en het stroomverbruik van de aandrijfmotor is evenredig met de derde macht van zijn rotatiesnelheid.
Dit betekent dat hoe lager de rotatiesnelheid en hoe lager de druk, hoe groter de energiebesparing. Het is natuurlijk logisch om de opvoerhoogte te verlagen door 's nachts en overdag de rotatiesnelheid van de aandrijving te verlagen, dit levert een zeer merkbare energiebesparing op.
Dus als het energieverbruik van de pompmotor van het huishoudelijke watervoorzieningssysteem evenredig is met de druk en de waterstroom tegelijkertijd, hoeveel keer zal de druk dan worden verlaagd, met een constante waterstroom, dezelfde hoeveelheid energie zal worden geconsumeerd.
Praktijkvoorbeelden van de toepassing van een dergelijk idee laten zien dat energiebesparingen oplopen tot 50%, bovendien worden waterlekken in het systeem als gevolg van overdruk en overdruk teruggebracht tot 20%. En het enige wat de bewoners nodig hebben, is het installeren van een frequentieomvormer.
Laten we een typische berekening bij benadering doen, waarbij we alle formules met betrekking tot hydrauliek weglaten. Stel dat er een pomp in de standaardmodus is, met een opvoerhoogte H = 50 m. Het nominale debiet van de vloeistof Q = 0,014 kubieke meter / s, terwijl het rendement van de pomp n = 0,63 is.
Laat de pomp 1600 uur draaien op een debiet van 1 * Q, 4000 uur op een debiet van 0,4 * Q en 2400 uur op een debiet van 0,2 * Q. Dan met een echte elektromotor met een rendement van bijvoorbeeld 88%, zal het pompverbruik circa 52.000 kWh elektriciteit bedragen.
Dat is als je de druk niet verandert. Als we de druk veranderen in overeenstemming met de huidige stroom door het motortoerental te verlagen, dan is het verbruik van dezelfde motor slechts 22.000 kWh. U bespaart meer dan de helft!
Het gebruik van frequentieomvormers bij regelbare elektrische aandrijving:
Frequentieregeling van een asynchrone motor
Frequentieomvormer - typen, werkingsprincipe, verbindingsschema's
Verschillen tussen frequentieomvormers en motor-softstarters