Acties van het servicepersoneel wanneer de gasbeveiliging van de transformator wordt geactiveerd

Het uitvallen van de olietransformator in de tank gaat meestal gepaard met ontgassing. In dit geval kan gas worden gevormd in het geval van ontleding van de transformatorolie onder invloed van een elektrische boog of als gevolg van verbranding van het isolatiemateriaal van de wikkelingen. Om de transformator tegen interne schade te beschermen, wordt een gasscherm gebruikt dat reageert op gassen die zich in de tank vormen.

Gasbescherming - dit is een van de belangrijkste beveiligingen van een transformator. Structureel is het een gasrelais dat zich in de olieleiding van de transformator bevindt, dat wil zeggen tussen de tank en de expander.

Het bedienend personeel dat het onderstation bedient, moet weten hoe het correct moet reageren in geval van onderbreking van de transformatorgasbeveiliging. Om dit te doen, moet u eerst het werkingsprincipe kennen. gas relais.

Het gasrelais heeft twee vlotters, elk verbonden met een corresponderend paar contacten.Bij normaal bedrijf van de transformator is het gasrelaishuis volledig gevuld met transformatorolie, staan ​​de vlotters in hun oorspronkelijke stand en zijn de relaiscontacten open. In het geval van een storing zal zich wat gas vormen in de tank van de transformator.

Het gasrelais is zo geïnstalleerd dat het in de tank gevormde gas naar het relais gaat en zich ophoopt in het bovenste gedeelte. Het gas dat het gasrelais binnenkomt, verdringt geleidelijk de olie. Een van de drijvers begint onder invloed van de zwaartekracht naar beneden te zinken. Wanneer de vlotter een bepaalde positie bereikt, sluit de eerste groep contacten en transformator gas bescherming werkt «op signaal».

Als de hoeveelheid gevormde gassen groot is en alle olie uit het gasrelais wordt verdreven, wordt de tweede vlotter neergelaten, waardoor de groep contacten wordt gesloten, wat aangeeft dat de vermogenstransformator moet worden uitgeschakeld.

Daarnaast is er in het gasrelais een plaat voorzien die reageert op het oliedebiet. Dus in het geval van interne schade aan de transformator, die gepaard gaat met het optreden van een oliestroom van de tank naar de expander, reageert de plaat op de snelheid van deze stroom en, wanneer een bepaalde waarde wordt bereikt, werkt deze om roteren buiten de transformator.

Laten we direct naar de overweging van acties van onderhoudspersoneel gaan in het geval van gasbescherming van een transformator.

In het algemene controlecentrum van het onderstation (bedieningspaneel) bevinden zich panelen voor de bescherming van onderstationapparatuur, inclusief panelen voor de bescherming van vermogenstransformatoren.De apparaten die de beveiligings- en automatiseringsfuncties van een stroomtransformator uitvoeren, kunnen elektromagnetisch (oude stijl) of microprocessorgebaseerd zijn.

Op de beveiligingspanelen gemaakt op elektromagnetische relais zijn er speciale indicatorrelais - "knipperlichten" die de werking van een of andere bescherming van de transformator laten zien. Dat wil zeggen, wanneer de gasbeveiliging "aan-signaal" wordt geactiveerd, valt er een signaal op het overeenkomstige relais van de indicator.

Als de gasbeveiliging werkt voor uitschakeling, dan is er op het beveiligingspaneel van de transformator niet alleen een signaal over de werking van de gasbeveiliging, maar ook over de automatische uitschakeling van de transformator van alle kanten, evenals over de werking van automatische apparaten, in het bijzonder automatisch opnemen van reserve. In dit geval wordt op de centrale alarmcentrale een akoestisch alarm geactiveerd en lichten de bijbehorende alarmelementen op.

Als de beveiliging en automatisering van de transformator worden uitgevoerd op de microprocessoraansluitingen van de beveiligingen, kan de signalering van de werking van de beveiligingen en automatisering, met name het gasrelais en de automatische omschakelaar, worden geregistreerd door de verlichte LED's op de klemmen van de transformatorbeveiliging en de centrale signalering op het bedieningspaneel.

Als het gasrelais wordt geactiveerd, het signaal, moet het servicepersoneel dat deze elektrische installatie onderhoudt, het incident melden aan het hogere bedieningspersoneel - de dienstdoende dispatcher. Volgens de instructies van laatstgenoemde is het noodzakelijk om de belasting over te dragen en de transformator los te koppelen waarop het relais is geactiveerd naar een andere transformator voor verdere olieonttrekking aan het gasrelais.

Daarnaast inspecteert het bedienend personeel de vermogenstransformator op uitwendige beschadigingen aan de constructie-elementen.

Het controleren en selecteren van gas uit het gasrelais gebeurt volgens de EEBI regels en alleen na het loskoppelen en aarden van de transformator van alle kanten waar spanning op gezet kan worden.

Het inschakelen van een ter reparatie aangeboden transformator kan alleen worden gedaan na gasanalyse, transformatorinspectie en elektrische laboratoriumtests en metingen van elektrische parameters.

In sommige gevallen, wanneer de onderbreking van de transformator leidde tot het loskoppelen van de belangrijkste verbruikers (consumenten van de eerste categorie, kinderinstellingen, ziekenhuizen), kan de transformator in gebruik worden genomen totdat de redenen voor de werking van het gasrelais zijn helemaal opgehelderd. In dit geval wordt toestemming gegeven om de transformator in gebruik te nemen door het management van de onderneming, op voorwaarde dat er geen externe schade aan de transformator is, evenals de onbrandbaarheid van het gas dat uit het gasrelais wordt gehaald.

In geval van ontkoppeling van de gasbeveiliging, ontkoppelt u de voedingstransformator, automatisch opnemen van back-up werkt. In dit geval wordt de transformator door de werking van de gasbeveiliging aan alle kanten uitgeschakeld en voedt het ATS-apparaat de ontluchte delen (systemen) van de rails vanuit een andere werkende vermogenstransformator.

De acties van het servicepersoneel zijn, net als in het vorige geval, beperkt tot het sluiten van de transformator voor reparatie voor inspectie, gasafzuiging van het relais en elektrische tests.

Er zijn momenten waarop, om de een of andere reden, de ATS niet werkt als de transformator is losgekoppeld van de gasbeveiliging.Dit heeft tot gevolg dat de door de uitgeschakelde transformator gevoede busdelen spanning verliezen. In dit geval is het nodig om de uitgeschakelde secties handmatig van stroom te voorzien nadat u zeker weet dat deze bewerkingen kunnen worden uitgevoerd.

Opgemerkt moet worden dat alle acties van het operationeel personeel moeten worden vastgelegd in de operationele en technische documentatie van de onderhouden faciliteit, met name in het operationeel logboek en het logboek voor apparatuurdefecten. De operationele staf brengt alle incidenten op de hoogte van het hoger management en de dienstdoende treindienstleider, volgens wiens instructies alle verdere acties worden ondernomen om het ongeval op te heffen.

Dat wil zeggen dat in dit geval het beheer van de eliminatie van het ongeval wordt toevertrouwd aan de dienstdoende treindienstleider, maar bij gebrek aan communicatie met de treindienstleider wordt de noodhulp, inclusief besluitvorming, uitgevoerd door het operationele personeel.

De belangrijkste taak van operationeel personeel is dan ook de kennis en het vermogen om in de praktijk te handelen in geval van calamiteiten. Daarnaast bestaat de mogelijkheid dat de treindienstleider een verkeerd commando geeft, wat tot negatieve gevolgen kan leiden. Het operationeel personeel moet daarom in staat zijn de situatie te analyseren en, indien nodig, de dispatcher op de hoogte te stellen van mogelijke operationele fouten.