Beveiliging van besturings- en signaleringscircuits tegen kortsluiting

De belangrijkste vorm van beveiliging voor het besturings- en signaleringscircuit is kortsluitbeveiliging door middel van zekeringen of stroomonderbrekers.

Het stuurcircuit is via een aparte spanning aangesloten op de fase-naar-fase spanning pakket schakelaar en is beveiligd met aparte zekeringen. Soms, wanneer magnetische starters worden gebruikt, wordt een zekering in slechts één fase van het stuurcircuit geïnstalleerd.

Voor kleine motorbesturingscircuits (tot 10 kW) wordt het besturingscircuit beschermd door dezelfde zekeringen als het hoofdcircuit.

Als elektrische apparaten die zijn gemaakt voor een spanning van 220 V worden gebruikt om elektromotoren te besturen, wordt het stuurcircuit gevoed door een afzonderlijk AC-netwerk of fasespanning van het netwerk met een neutrale draad. Er wordt ook een eenfasige step-down transformator gebruikt met een secundaire spanning van 110 V, in sommige gevallen 36 V of minder (wanneer een dergelijke spanning om veiligheidsredenen vereist is).

Het voeden van regelcircuits met gereduceerde spanning via een step-down transformator verhoogt de betrouwbaarheid van de regelapparaten. Houd er rekening mee dat om de veiligheid van het servicepersoneel te waarborgen, de opname van de regelapparatuur in de fasespanning alleen kan worden toegestaan ​​​​als aan bepaalde vereisten wordt voldaan, namelijk:

1) als ten minste twee fasen van het stroomdistributienetwerk, beginnend bij de motor, zijn uitgerust met automatische schakelaars (of maximale relais - voor een elektromotor);

2) als, wanneer ze worden beschermd door zekeringen met behulp van speciale apparaten, een gelijktijdige uitschakeling van de drie fasen van de motor wordt bereikt tijdens de verbranding van elke fase van de tweefasige zekeringen.

Hiervoor kan een extra spanningsrelais worden gebruikt, dat de spanning tussen twee fasen bewaakt, bijvoorbeeld A en B, terwijl het stuurcircuit is aangesloten op de derde fase C.

Het sluitcontact van het relais wordt ingebracht in het spoelcircuit van de lineaire schakelaar of starter, waarvan de neutrale aansluiting op betrouwbare wijze moet worden verbonden met de neutrale geleider of met het geaarde lichaam van het elektrische apparaat (elektrische kast).

Voor een gelijkstroomstuurcircuit worden meestal spanningen gebruikt van 110 en 220 V. In deze circuits, waar zwakstroomapparatuur, elektromagnetische koppelingen, etc. worden gebruikt, is de voedingsspanning niet hoger dan 24 V.

Bescherming van het stuurcircuit wordt meestal uitgevoerd door zekeringen van het PR2-type, evenals verschillende zekeringen met een schroefdraad (stekker) voor stromen tot 60 A.

Selectie van zekeringen om de regelcircuits te beschermen

De selectie van zekeringen voor een stuurstroomcircuit met spanning Un kan worden gemaakt volgens de formule

Eigen baas≥ (∑Pр + 0,1 .Pv) / Un

waar .PR - het grootste totale vermogen dat wordt verbruikt door de wikkelingen van elektrische apparaten (elektromagnetische starters, tussenrelais, tijdrelais, uitvoerende elektromagneten) en signaallampen, enz. met gelijktijdige werking, VA of W,

.Pv — het hoogste totale energieverbruik wanneer de spoelen van gelijktijdig aangesloten apparaten worden ingeschakeld (initieel vermogen), VA of W.

Als stromen en geen krachten bekend zijn, kan deze formule in het formulier worden geschreven

Eigen baas ≥ ∑Ip + 0,1 ∑Iv

Selectie van stroomonderbrekers voor de beveiliging van regelcircuits

In plaats van pakketschakelaars en zekeringen kunnen stroomonderbrekers worden geïnstalleerd, bijvoorbeeld dubbelpolig met elektromagnetische en combi-afschakelspoelen.

De nominale stroom van de gecombineerde vrijgave van de onderbreker om de stuurcircuits te beschermen, wordt geselecteerd volgens de formule

Azusta e-mail magn. ≥ 1,5 ( .Pр + ∑ (P 'v — P 'R) / Un)

of

Azusta e-mail magn. ≥ 1,5 ∑Ip + ∑(I ‘v — I ‘R)