Reparatie van scheiders

Reparatie scheiders bestaat uit reparatie van isolatoren, geleidende onderdelen, actuator en frame.

Verwijder eerst stof en vuil van de isolatoren (licht bevochtigd met benzinedoek) en onderzoek ze zorgvuldig om defecten te identificeren en te verhelpen. Vervolgens controleren ze:

— bevestiging van beweegbare en vaste contacten van de scheider op isolatoren, evenals geleidende hulzen,

— zonder verplaatsing van het beweegbare contact bij het inschakelen van de scheider ten opzichte van de vaste as. Als de verplaatsing een schokkend bewegend contact veroorzaakt voor een vast contact, wordt dit geëlimineerd door de positie van het vaste contact te wijzigen,

— contactbetrouwbaarheid op de kruising van banden met vaste contacten van de scheider (klembouten moeten worden vergrendeld),

— de contactdichtheid tussen de bewegende en stationaire contacten van de scheider, met behulp van een sonde met een dikte van 0,05 mm, die tot een diepte van niet meer dan 5 à 6 mm mag gaan. De verandering in dichtheid wordt bereikt door schroefveren aan te halen op het beweegbare contact van de scheider.Contactdichtheid moet echter zodanig zijn dat de terugtrekkrachten niet groter zijn dan 100 - 200 N voor scheiders RVO en RV voor stroom tot 600 A,

— gelijktijdig zwaaien van messen met driefasige scheidingsbekken. Bij aanraking op verschillende tijdstippen mag de afstand A niet groter zijn dan 3 mm. Aanpassing wordt bereikt door de lengte van de draden of staven van de afzonderlijke fasen te wijzigen. De messcheider in de gesloten positie moet zich op een afstand van niet meer dan 5 mm van de basis van het vaste contact bevinden,

— het moment van sluiten van de hulpcontacten van de scheider. Tijdens het inschakelen moet het circuit van de hulpcontacten van de scheider sluiten wanneer het mes de spons nadert (de messen mogen de spons niet 5 graden bereiken), en in het geval van uitschakelen, wanneer het mes 75% passeert van zijn volledige slag. Aanpassing wordt bereikt door de stanglengte van de hulpcontacten te veranderen en de contactringen op de zeskantige as te draaien,

— de integriteit van de platen van de flexibele verbinding van de as van de aardingsbladen met het frame van de scheider, verbinding van de aardingsbus met de scheider. Voor de betrouwbaarheid van de verbinding van het oppervlak van de grondbus en het frame van de scheiders rond de boutgaten worden ze glanzend gereinigd, gesmeerd met een dunne laag vaseline en verbonden met een bout. Om corrosie rond de verbinding te voorkomen, moet de bout verf zijn,

— de duidelijkheid van de mechanische blokkering van de scheidingsschacht en aardingsbladen van de scheider. Wrijf de delen van de scheiders en de aandrijving in met een antivriesmiddel en veeg ze, indien nodig, vooraf af met een in benzine gedrenkte en met schuurpapier schoongemaakte doek, verwijder vervolgens roest en vlekken.

Het contactpunt van het mes en de bek van de scheider is bedekt met een dun laagje niet-bevriezend vet of vaseline. Permanente contactoppervlakken worden gereinigd met een zachte staalborstel.

de gerepareerde scheider moet tests doorstaan.