Hoe rollagers te repareren
Onderhoud van wentellagers
Als het lager tijdens bedrijf niet opwarmt, worden de inspectie en vetverversing uitgevoerd tijdens latere reparaties. Voordat het vet wordt vervangen, wordt het lager met verwijderde doppen gewassen met benzine met toevoeging van 6 - 8% van het spilvolume of transformatorolie. Doorspoelen doe je door de rotor iets te draaien totdat er schone benzine uit het lager begint te stromen. Het lager wordt vervolgens gedroogd met perslucht. hun onderdelen. De ruimte tussen de balletjes met de balletjes is rondom gevuld met vet.
Controleer na het monteren van de lagers handmatig het draaigemak van de rotor en schakel vervolgens de elektromotor gedurende 15 minuten in. Als de lagers in goede staat verkeren, is er een constant gezoem te horen zonder kloppen of kloppen.
Installatie en reparatie van wentellagers
Voor installatie worden de nieuwe lagers gedurende 10 - 20 minuten grondig gewassen in een bad met transformatorolie dat is verwarmd tot een temperatuur van 90 - 95 ° C. Daarna worden ze gewassen in benzine.Het gebruik van kerosine om wentellagers te spoelen wordt niet aanbevolen, omdat het niet volledig uit het lager kan worden verwijderd en na verloop van tijd lagercorrosie zal veroorzaken.
Aan het einde van het spoelen wordt het gemak en de soepelheid van de lagerrotatie gecontroleerd. Tegelijkertijd wordt aandacht besteed aan het ontbreken van congestie, stilstand en abnormaal geluid.
Als het nieuwe lager niet overeenkomt met de binnen- of buitendiameter, evenals de breedte van het oude lager, is het toegestaan om reparatiebussen of drukringen te installeren.
Gebruik schuurpapier om de diameter van de as te verkleinen of de diameter van het gat in het deksel te vergroten in het bereik van 0,02 - 0,03 mm. Bij grote afwijkingen wordt een tussenhuls op de as of in het gat aangebracht.
Alvorens de bus te installeren, is draaiwerk vereist om de as te laten draaien.
De buitendiameter van de huls moet 3-5 mm groter zijn dan de binnendiameter van het lager en de binnendiameter 0,3-0,4% kleiner dan de diameter van de as die onder de huls is bewerkt.
Voordat de huls op de as wordt geïnstalleerd, moet deze worden verwarmd tot 400 - 500 ° C. Na afkoeling wordt de op de as geïnstalleerde huls machinaal bewerkt tot de uiteindelijke maat volgens de binnendiameter van het lager.
Hoe de stroom correct te berekenen bij het kiezen van de doorsnede van draden en kabels
Hoe een driefasige elektromotor in een enkelfasig netwerk aan te zetten zonder terug te spoelen
PUE in V&A. Aarding en elektrische veiligheidsmaatregelen
Hoe u de juiste aardlekschakelaar kiest
Installatie van een elektrisch paneel - elektrisch schema, aanbevelingen