Het vinden van «aarde» in het DC-netwerk van het onderstation
"Aarde" in het DC-netwerk is een van de noodsituaties die vaak voorkomen in verdeelstations. De gelijkstroom in een onderstation wordt bedrijfsstroom genoemd; het is bedoeld voor de bediening van apparaten voor relaisbeveiliging en automatisering, evenals voor de besturing van onderstationapparatuur.
De aanwezigheid van "aarde" in het DC-netwerk geeft aan dat een van de polen is kortgesloten naar aarde. Deze manier van werken van het permanente netwerk van het onderstation is onaanvaardbaar en kan in geval van nood van het onderstation tot negatieve gevolgen leiden. Daarom is het in het geval van deze situatie noodzakelijk om onmiddellijk op zoek te gaan naar schade en deze zo snel mogelijk te repareren. In dit artikel zullen we kijken naar het proces van het vinden en verwijderen van een kortsluiting naar aarde in het DC-netwerk van het onderstation.
Het optreden van «aarde» in het DC-netwerk wordt geregistreerd op het centrale signaalpaneel van het onderstation door middel van licht- en geluidsalarmen. Het eerste dat u moet doen, is controleren of er inderdaad een massa op het gelijkstroomnet aanwezig is.
Het elektrische paneel van het onderstation bevat meestal een voltmeter om de isolatie en bijbehorende schakelapparaten te bewaken, door te schakelen waarmee u de spanning van elk van de polen naar aarde kunt meten. In de ene stand van deze schakelaar is de voltmeter voor het bewaken van de isolatie aangesloten op het circuit «aarde» — «+», in de andere stand — respectievelijk — «aarde» — » -«. De aanwezigheid van spanning in een van de posities geeft aan dat er een aardlek is in het DC-netwerk.
Als er twee afzonderlijke secties van de DC-kaart zijn die niet elektrisch zijn aangesloten, moet het mogelijk zijn om voor elke sectie afzonderlijk de spanning naar aarde te controleren.
De aanwezigheid van aarding in het permanente netwerk geeft aan dat de isolatie van een van de kabellijnen is verbroken, die de bedrijfsstroom levert aan relaisbeschermings- en automatiseringsapparaten of rechtstreeks aan apparatuurelementen en andere permanente verbruikers in het onderstation. Of de oorzaak kan een kabelbreuk zijn die vervolgens in contact is gekomen met de grond of geaarde apparatuur.
Deze manier van werken is onaanvaardbaar, omdat in dit geval het apparaat dat stroom krijgt via deze kabel mogelijk niet goed werkt of zelfs beschadigd raakt (als een van de aders is onderbroken). Bijvoorbeeld een van de solenoïdes van de hoogspanningsstroomonderbreker. Als de kabel die gelijkstroom levert aan deze solenoïde beschadigd is, zal deze onderbreker in geval van nood, zoals een kortsluiting in de lijn, uitvallen, waardoor mogelijk andere apparatuur beschadigd raakt.
Of bijvoorbeeld beveiligingsapparaten op basis van microprocessoren.In de regel worden de microprocessorterminals van de onderstationapparatuurbeveiliging voorzien van gelijkstroom voor besturing. Deze kasten worden gevoed door verschillende kabels die uit de DC-kaart komen. In de meeste gevallen voedt één kabel meerdere kasten, bijvoorbeeld zes.
Als deze kabel beschadigd is, worden de aansluitingen van de microprocessor voor bescherming, automatisering en besturing van de apparatuur losgekoppeld. Alle zes de verbindingen blijven dus onbeschermd en in geval van nood wordt de apparatuur niet losgekoppeld en kan beschadigd raken (bij afwezigheid of beschadiging van back-upbeveiligingen).
Daarom is het noodzakelijk om de schade die heeft geleid tot het optreden van aarding zo snel mogelijk op te sporen.
Het zoeken naar aarding in het DC-netwerk wordt beperkt tot het vervolgens loskoppelen van alle uitgaande lijnen die worden gevoed door de DC-kast van het onderstation. Laten we een voorbeeld geven van het vinden van de plaats van mislukking.
We schakelen de vermogenschakelaars uit die de elektromagnetische ring van de 110 kV vermogenschakelaars voeden en controleren de isolatiecontrole. Normaal gesproken wordt de elektromagnetische ring gevoed door twee stroomonderbrekers in verschillende delen van de DC-kaart om een hoge circuitbetrouwbaarheid te garanderen.
Als er op geen van beide polen spanning staat ten opzichte van massa, betekent dit dat de massa zich op de magneetring van de 110 kV-schakelaars bevindt. Anders, dat wil zeggen, als er geen veranderingen zijn en de aarding blijft bestaan, schakelen we de eerder uitgeschakelde stroomonderbreker in en gaan we verder met het detecteren van de fout. Dat wil zeggen, we schakelen de rest van de stroomonderbrekers één voor één uit, gevolgd door het controleren van de isolatiecontrole met behulp van een voltmeter.
Dus wanneer een lijn wordt gevonden, wanneer deze wordt losgekoppeld, verdwijnt de aarde, u moet de fout vinden en verhelpen. Overweeg de volgorde van verdere acties om de storing te detecteren in geval van een aardfout in de magneetring.
Daarna is ons doel om de schade te lokaliseren. De magneetring van 110 kV vermogenschakelaars bestaat uit meerdere secties. De DC-kabel loopt van het DC-schakelbord naar de secundaire schakelkast van een van de 110 kV-schakelaars. In deze kast splitst de kabel zich af: de ene gaat rechtstreeks naar het stuurcircuit van deze vermogenschakelaar en de andere naar de secundaire schakelkast van de volgende vermogenschakelaar.
Vanaf de tweede kast gaat de werkstroomkabel naar de derde en zo verder, afhankelijk van het aantal schakelaars in het 110 kV-schakelbord van het onderstation. Vanaf de laatste schakelaar gaat de kabel naar het DC-bord, dat wil zeggen dat alle spoelen van de schakelaars in een ring zijn aangesloten.
In elke tweede schakelkast bevinden zich stroomonderbrekers. Een daarvan levert de bedrijfsstroom aan de vermogenschakelaar en de andere aan de volgende secundaire schakelkast. Om het beschadigde gebied te lokaliseren, schakelen we de schakelaar in de secundaire schakelkast uit die de hele ring van spanning voorziet, bijvoorbeeld de eerste kast waaraan de bedrijfsstroom wordt geleverd vanuit het eerste deel van het DC-paneel.
Dus door de 110 kV solenoïde ringonderbreker van het eerste deel van de DCB in te schakelen, passen we spanning toe op de kabel die naar de secundaire schakelkast van de eerste onderbreker gaat.
We zetten deze schakelaar aan en controleren de isolatiecontrole.Als er een "massa" is, bevindt de fout zich zeker in dat deel van de kabel. Als de isolatiecontrole normaal is, ga dan verder met het verder doorzoeken van het beschadigde gebied.
We zetten de schakelaar uit die spanning levert aan de secundaire schakelkast van de tweede schakelaar en zetten de schakelaar aan die de bedrijfsstroom levert aan het stuurcircuit van de eerste 110 kV-schakelaar, controleer de isolatiecontrole. Het uiterlijk van «aarde» geeft aan dat de fout in de secundaire schakelcircuits van de stroomonderbreker zit. In dit geval moet de schakelaar ter reparatie worden aangeboden om deze storing te verhelpen.
Het is ook nodig om de magneetring te bedienen door de verbindingsschakelaar uit te laten waar schade aan de secundaire circuits wordt gevonden. De volgende stap is het controleren van de isolatiecontrole om er zeker van te zijn dat er geen aardfout meer is in het DC-netwerk.
Als na het inschakelen van de eerste schakelaar de isolatiecontrole normaal blijft, ga dan verder. In de tweede kast schakelen we de schakelaars uit die de bedrijfsstroom leveren aan de tweede schakelaar en aan de volgende, derde secundaire schakelkast.
In de eerste kast zetten we de schakelaar aan die spanning levert aan de tweede kast, dat wil zeggen dat we de kabel van de eerste kast naar de tweede kast van de secundaire schakelaar verbinden met de ring.
Evenzo, als er een "massa" optreedt, is dat deel van de kabel beschadigd. Anders, dat wil zeggen, wanneer de isolatiecontrole normaal is, schakelen we de onderbreker in de tweede kast in, die spanning levert aan de gelijkstroomcircuits van de tweede schakelaar, we controleren de isolatiecontrole om er zeker van te zijn dat er wel of geen « grond".
Op dezelfde manier nemen we gefaseerd secties van de magneetring op en controleren we de isolatiecontrole. Bij het controleren van de kabel die van het eerste deel van het DC-schakelbord naar de eerste secundaire schakelkast van de vermogenschakelaar gaat, is het in eerste instantie noodzakelijk om de tweede kabel te controleren die van het tweede deel van het DC-bord naar de secundaire schakelaar gaat. kast van de sloophamer.
Het is mogelijk dat de fout zich op de tweede kabel bevindt en om geen onnodig werk te doen - controleer niet de schakelcircuits en kabellijnen die tussen de secundaire schakelkasten zijn geplaatst, het is noodzakelijk om beide kabels tegelijk te controleren.
Opgemerkt moet worden dat wanneer de stroomonderbreker voor reparatie wordt verwijderd, in de secundaire schakelkast waar storingen worden gevonden op de bedrijfsstroomcircuits, het niet altijd mogelijk is om deze schakelaar op afstand of vanaf een geactiveerde locatie uit te schakelen, aangezien een van de geleiders van de secundaire schakelcircuits kunnen gebroken zijn.
Als de stuurcircuits van de stroomonderbreker defect zijn en het niet mogelijk is om de stroomonderbreker handmatig uit te schakelen, verwijder dan de belasting van de stroomonderbreker en koppel deze aan beide kanten los met scheiders. Indien mogelijk is het nodig om niet alleen de belasting, maar ook de spanning van de schakelaar te verwijderen, omdat bij afwezigheid van belasting bij de gebruiker de lijnscheider de capacitieve stromen van de lijn uitschakelt, wat niet wordt aanbevolen.